2026-01-01から1年間の記事一覧

クラウドネイティブ会議で登壇しました

こんにちは。最近は知床で世界自然遺産になっていました、バックエンド開発部のP山です。 クラウドネイティブ会議とは クラウドネイティブ会議は、CloudNative Days・Platform Engineering Kaigi・SRE Kaigiの3つのカンファレンスが合同で開催する大規模テッ…

新卒サーバーサイドエンジニアの一年目振り返り

こんにちは、バックエンド開発部の森です。タクシーアプリ『GO』のサーバーサイドをGo (golang)で開発しています。 私は2025年4月に新卒入社しました。この1年間で様々な案件を担当してきましたが、何を学び、今後どのような方針で進んでいくのかを書き留め…

ケーススタディ:アロケーションを契約に昇格させる

こんにちは,開発本部ソフトウェア開発統括部バックエンド開発部の柳浦です.普段はGo言語を主に利用してタクシーアプリ『GO』のバックエンドアプリケーションの開発に従事しています.仕事以外では個人的に様々なプログラミング言語に触れているのですが,…

エンジニアはドメイン知識とどう向き合うべきか?

はじめに GO株式会社 次世代事業本部 GX統括部 GXシステム開発部の武田です。 GX(グリーントランスフォーメーション)事業におけるシステム開発を担当しています。 私の所属するGXシステム開発部では、タクシー事業者向けにEV(電気自動車)や充電インフラ…

Kepler.glの見た目を整える

kepler.glを利用する時にちょっと役に立つtips こんにちは、AI技術開発部の秋月達樹です。 この記事では、地理空間情報の可視化ツールである「kepler.gl」について、単に地図を描画するだけでなく、視認性を高めて実務的なインサイト(気付き)を得やすくす…

ハルシネーションを抑制するためのプロンプトテンプレートを作ってみた

はじめに AI技術開発部の菊地です。最近、Deep Researchをはじめとする推論モデルを使って、企業調査や業界調査をすることがあるのですが、その能力の向上には驚かされるばかりです。 一方で実務としてはハルシネーションや論理の飛躍、または文章の拙さが散…

エシェロン解析で交通事故発生地点を分類する

はじめに タクシーアプリ『GO』でデータアナリストとしてデータ分析をしている赤池です。 タクシーアプリのデータ分析をしていると、タクシー需要の局所的な広がりや、ユーザーの乗降地点の地域属性を知りたくなることがあります。 そういった時に、単純に地…

Identity-Aware Proxyで保護されたAPIをGoogleスプレッドシートのApps Scriptから実行する

こんにちは、ソフトウェア開発統括部の伊藤です。 フルスタックエンジニアとしてアプリとバックエンドそれぞれのチームに参加して開発をしています。 Googleスプレッドシートは社内でデータの編集と共有するプラットフォームとして非常に使い勝手が良く、ま…

領収書の一括発行機能をGoのイテレータできれいに実装できた

こんにちは、ソフトウェア開発統括部の伊藤です。 フルスタックエンジニアとしてアプリとバックエンドそれぞれのチームに参加して開発をしています。 タクシーアプリ『GO』では、2025年12月のアップデートで領収書の発行機能を大きくアップデートしました。 …

PHPerKaigi2026に参加しました!

こんにちは、九州が産んだハルシネーションことP山です。 会社の技術イベント参加費用支援を受けて、2026/3/20〜2026/3/22の日程で開催されたPHPerKaigi 2026に参加したので、内容をレポートします。 PHPerKaigiとは 公式サイトを引用します。 PHPerKaigi(…

スペック駆動開発をデータ分析にどう実践するか

はじめに GO株式会社でデータサイエンスチームのマネージャーを務めている織田です。 この記事では、最近注目されているスペック駆動開発(Spec-Driven Development: SDD)が、データ分析プロジェクトにどこまで適用できるかを考察し、探索的なプロジェクト…

2人客が増えるとラーメン屋は潰れるか

はじめに こんにちは、AI技術開発2グループの田村です。普段はデータ分析を通したプロダクト改善に従事しています。 今回は業務とは直接関係のない、個人的な興味から取り組んだ話題をご紹介します。 先日ラーメン屋に行った時、気になった場面に出くわしま…

二部グラフの最大重みマッチングとその解法

高速マッチングを実現する!二部グラフの最大重みマッチングとその解法 こんにちは!AI技術開発部の木村彩恵です。 業務では、タクシーアプリ『GO』の中核技術である、乗客からのリクエストに対し配車するタクシーを決定するマッチングエンジンの開発に携わ…

GO TechTalk #32 タクシーアプリ『GO』の最強SREチーム

こんにちは!バックエンドエンジニア兼技術広報担当のもぎです。2026年1月27日に、「GO TechTalk #32 タクシーアプリ『GO』の最強SREチーム」(connpass)を開催しました! この記事では、イベント当日の内容を簡単に紹介します。 GO TechTalkとは? GO Tech…

AWS STSのSession Tagを使った一時トークンに付与する必要十分なS3権限の動的管理

こんにちは、こんにちは、SREグループの浜地です。 GO株式会社では、ユーザ向けのタクシーアプリ『GO』をはじめとして乗務員向け端末やタクシー後部座席タブレットなど、様々な種類の端末アプリを開発しております。 これらの端末アプリからファイルのアップ…

RSGT2026に参加しました!

RSGT2026に参加しました Webプロダクト開発部 Webプロダクト1グループのグループマネージャーをしている伊藤です。 今回初めてRegional Scrum Gathering Tokyo 2026に参加してきました。3日間、多くのセッション、Open Space Technology(OST)、懇親会に現…

新人エンジニアマネージャーが受けた研修と気付き

こんにちは。バックオフィス基盤開発部第1グループの廖です。 2025年6月から所属グループのエンジニアリングマネージャーに就任してすでに半年以上経ちました。現在の私のチームは、決済系のサービス開発を担う、7名規模の体制です。 エンジニアからマネージ…

RSGT2026に参加しました!

RSGT2026に参加しました バックオフィス基盤第2グループの名嘉眞です。 今年も去年に引き続き、Regional Scrum Gathering Tokyo 2026(以下RSGT2026) に参加しました。 去年もそうでしたが、今年も多くの学びや気づきがありました。私の視点で体験したことや…

GoogleDocsの箇条書きをSlackにきれいにコピペするツールを生成AIと作った話

(本ブログはGO Inc. Advent Calendar 2025の一部です) はじめに GO株式会社でエンジニアマネージャをしている渡部です。 このブログを執筆しているのは2025年12月なのですが、いつからかGoogle Docsの箇条書きをSlackにコピペしようとすると、 箇条書きの…