2018-01-01から1年間の記事一覧
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 今年9月のリニューアルで、JapanTaxiアプリ向けのAPIにGraphQLを導入しました。この記事では実際にGraphQ…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 この記事は、JapanTaxi Advent Calendar 2018の25日目の記事です。 はじめに JapanTaxi iOSアプリは、ア…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 はじめに JapanTaxiのアプリにはたくさんの機能があります。リリース前のテストは全て手動で行っているの…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 この記事は、JapanTaxi Advent Calendar 2018の２２日目の記事です。 はじめに 弊社の JapanTaxi iOSアプ…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 この記事は、 「JapanTaxi Advent Calendar 2018」の20日目です。 はじめに JapanTaxiアプリでは 注文か…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 JapanTaxi Advent Calendar 2018 16日目の記事です。 はじめに 日本ではウェアラブルOSといえばAppleWatc…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 最近、広告タブレットに kotlin + MVVM + LiveData を導入しました。レイアウトxmlでButtonに紐づけたア…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 これはJapanTaxi AdventCalendar 11日目の記事です。 JapanTaxiアプリのリニューアル時に新たに取り入れ…
💁🏻 ※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 この記事は、JapanTaxi Advent Calendar 2018の9日目の記事です。 はじめに 2018年3月から9月までの半年…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 いつもJapanTaxiアプリをご利用頂きありがとうございます。JapanTaxiでは皆様の貴重なレビューから日々改…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 こんにちは！開発部デザイナーの室津です。JapanTaxi Advent Calendarの3日目を担当することになりました…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 「2018年」の字面にようやく慣れてきたと思ったら、気づけばあと1ヶ月で2019年ですね。はやすぎる。 2017…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 今年9月に「全国タクシー」は「JapanTaxi」にリブランディングをしました。今回、「特別連載｜JapanTaxi…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 9月19日から20日まで東京プリンスホテル & ザ・プリンス パークタワー東京でGoogle Cloud Next in Tokyo …
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 「タクシー向け」ドライブレコーダー 「ドライブレコーダー」という単語を聞いたことはあるでしょうか？ …
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 最近全国タクシーチームでは次期バージョンのAPIにGraphQLを採用しリリースに向けて開発しています。 全…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 まず、車内です。 運転席廻りと、 後席廻りです。 シンプルだと思いませんか(^▽^)！？ 以前私が書いた記…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 Challenge: Can you think of a much easier and more convenient way to order a taxi? Here in JapanTa…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 記事の要旨 Play を採用する場合は最初からマルチプロジェクト化しよう 導入時は公式ドキュメントの記載…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 try! Swift Tokyo 2018 へ参加してきましたので、その感想をまとめます。 もう１か月経とうとしています…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 JapanTaxiで取り扱っているもの JapanTaxiは会社名からわかるように「タクシー」について取り扱っていま…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 聞き慣れない名前と思いますので、まずは、FE(Field Engineer)の仕事について紹介します。また、後半では…
※本記事は Mobility Technologies の前身である JapanTaxi 時代に公開していたもので、記事中での会社やサービスに関する記述は公開当時のものです。 JapanTaxiにおけるHardware開発 上記はタクシー車内のイメージ図です。 タクシーには必須のタクシーメー…
