タクシーアプリ「GO」の iOS アプリを開発している今入です。Unit Test のひな形を自動生成することで Unit Test を書き始めるまでの準備時間を短縮した事例を紹介します。 はじめに タクシーアプリ「GO」の iOS アプリ開発では Unit Test を書く習慣があり…

バックオフィスチームのGo言語の実装事例を紹介します。 はじめに MoTのバックオフィスチームの棟朝です。Goの実装時にパッケージを追加するメリット、デメリットをBlogにしてみました。 パッケージ例 自分がやった開発に「手数料」「口座」「タクシー会社」…

ソフトウェア開発部バックオフィス基盤グループの廖です。普段開発されたサービスの中、処理速度が遅くなったり、メモリ/CPU消費率が高くなったりすることを経験したことがありますでしょうか？この記事では今までサーバーサイドの開発でパフォーマンス改善…

こんにちは、Mobility Technologiesのデータエンジニアの渡部徹太郎です。 データサイエンティストの皆さん、以下のような状況になったことないでしょうか。 こういったときは以下の資料を見てください。きっと解決します！ スライドへのリンク この資料は、…

セッション概要 24時間走り続けるタクシー車載器の安定稼働を目指したログ基盤の開発 2月17日（木）14:10 ～ 14:55 弊社はタクシーアプリ「GO」を中心に様々なサービスを提供しており、その中でも我々IoT統括部はタクシー車内に取り付ける機器を開発・運用し…

2022年2月1日に「MoT TechTalk #10 タクシーアプリGOでAIとGCPを駆使しリアルタイムにタクシー需要を予測！アーキテクチャ全貌公開」（connpass）を開催しました。 本記事では当日の内容を簡単に紹介します。 当日のスライド スライドはこちらです。記事の最…