ChallengeWeek
はじめまして。 タクシーアプリ『GO』のAndroidアプリを開発している石橋です。 GO株式会社には半年に2週間、業務を離れて自分の興味のある内容に取り組むことができる「Engineer Challenge Week (ECW)」という制度があります。 ECWで、ユーザー課題を解決す…
2023年4月11日に「GO TechTalk #18 『GO』のiOS開発で、Concurrency、Xcode Cloud、新DIを試してみた」（connpass）を開催しました。 本記事では当日の内容を簡単に紹介します。 GO TechTalkとは？ GO TechTalkは、GO株式会社のエンジニアたちが、タクシーア…
2023年3月14日に「MoT TechTalk #17 MoT TechTalk タクシーアプリ『GO』のiOS開発で、Live Activities、SwiftPM、脱Rosettaを試してみた」（connpass）を開催しました。 本記事では当日の内容を簡単に紹介します。 MoT TechTalkとは？ MoT TechTalkは、Mobil…
2023年1月19日に「MoT TechTalk #15 MoT TechTalk タクシーアプリ『GO』Androidの新ネタ2週間でいろいろ試してみた！」（connpass）を開催しました。 本記事では当日の内容を簡単に紹介します。 MoT TechTalkとは？ MoT TechTalkは、Mobility Technologiesの…
タクシーアプリ「GO」のiOSアプリを開発しているTanです。 今回はMetricKit 2.0を触ってみたことを紹介したいです。 はじめに 弊社は、2021年度下期より、エンジニアのスキルアップを促進するための取り組みとして Engineer Challenge Week 施策が導入されま…
※本記事の背景にある『DRIVE CHART』は、2025年8月1日付けで会社分割に伴い新会社GOドライブ株式会社に移管されました。現在は、GOドライブ社のテックブログにて継続的に技術情報を発信していますので、そちらもご参照ください。 交通事故削減支援サービス『…
タクシーアプリ「GO」の iOS アプリを開発している久利です。 今回は Snapshot Test の導入検討した話をご紹介します。 これは MoT Engineer Challenge Week 2022 Spring の記事です。 はじめに 2021年度下期より、エンジニアのスキルアップを促進するための…
タクシーアプリ「GO」の iOS アプリを開発している古屋です。 今回は「GO」にあったら便利になりそうなWidgetのプロトタイプを作ってみたので、その紹介をしたいと思います。 これは MoT Engineer Challenge Week 2022 Spring の記事です。 はじめに ユーザ…
タクシーアプリ「GO」、法人向けサービス「GO BUSINESS」、タクシーデリバリーアプリ「GO Dine」の分析基盤を開発運用している伊田です。今回、dbt と Dataform を比較して Dataform を利用することにしましたので、導入経緯および Dataform の初期構築を紹…
Mobility Technologies（以下MoT）取締役の惠良です。 MoTでは、2021年度下期よりエンジニアのスキルアップを促進するための取り組みとして、『Engineer Challenge Week』という施策を開始しました。これは、プロダクトの開発・運営に向き合うエンジニアが、…
